2021年出口跨境电商的三大趋势

2020年，在疫情的影响下，跨境电商作为新业态，实现了迅猛增长，据海关初步统计，2020年我国跨境电商出口1.12万亿元，比上年增长40.1%，成为稳外贸的重要力量。2021年出口跨境电商有三大发展趋势，希望从事跨境电商的商家抓住机遇，趁势而飞。

趋势一：全球贸易链正在重构，品牌出海的机遇前所未有

大家都知道，跨境电商DTC品牌出海的贸易链条与传统的品牌出海贸易链条存在很大差异。以中国工厂为起点，到海外消费者为终点。传统的品牌出海贸易链条中：

**个路径是：中国工厂——中国品牌方——海外国家品牌总代理——一级品牌分销商——二级品牌分销商——零售商——消费者，总共7个环节。

第二个路径是：中国工厂——国外品牌商（进口商）——一级品牌分销商——二级品牌分销商——零售商——消费者，共有6个环节。

在传统的品牌出海贸易链条中，利润主要分布在拥有渠道和资源的链条中下游，作为前端的中国工厂及中国品牌方均受制于国外的代理商。跨境电商DTC品牌出海的贸易链条，则大量去中间化。路径是：中国工厂——中国品牌方——海外消费者；甚至是中国工厂作为品牌方直接面向海外消费者。

疫情之下，海外消费者因减少出行，导致线下零售商受到巨大冲击，从而减少商品的采购，进而导致传统出口贸易链条中的所有中间环节受到毁灭性破坏，全球贸易链正在发生深刻重构。在这样的重构当中，线上化的、个性化的、流通高效的，因去中间环节而呈现超性价比的DTC品牌迎来了历史性机会。在消费市场总蛋糕大致不变的情况下，这些DTC品牌在此次历史性贸易链重构中，从海外的传统零售品牌及线下零售商店中抢得市场份额。

也许是2021年，也许2022年，疫情在各国政府的努力下得到控制。即便我们很乐观估计，2021年海外疫情全面得以控制。然而，海外线下实体消费的恢复，倒闭的店铺要重新装修开启，海外批发城要恢复如初，至少还需要2～3年时间，也就是在2024年才能恢复完全。这个时候，或许大家发现，未来海外线下开店的品牌已经不是原来那一批传统零售商，而是很多从线上往线下零售市场进军的DTC品牌。

另外，海外的全年龄段消费者也习惯了线上购物。因此，未来的3～5年，是中国品牌出海的历史性时间窗口。初步估计，中国跨境电商全行业超过1亿元年营业额的卖家有1万多家，还有很多具有研发和供应链优势的工厂及传统品牌方，未来也会成为DTC品牌出海的主力军之一。因此，进入2021年，中国大规模品牌出海的良好局面已经初步形成。

趋势二：2021年市场分化加剧，独立站和小语种市场势能变大

2021年，亚马逊卖家溢出的趋势愈发明显。亚马逊平台越来越注重消费端的用户体验，在卖家端更倾向于有生产力、产品力和品牌力的卖家。所以，亚马逊的进入门槛正在不断提升。对一些中小卖家而言，其投入产出的边际收益降低，需要重投入才会有产出，经营风险变大。

从2020年的旺季可以看出，尽管数据显示整体旺季表现不错，但是由于上半年暴发的海外疫情带来订单的大幅增长，所以大部分卖家对年终旺季都有比较高的预期，旺季备货量可能远超往年。然而，2020年的年终旺季并未如预期那样订单远超往年，旺季结束后，不少卖家库存压力大增。所以，2021年年初，卖家的清仓去库存化带来新一波竞争踩踏。

另一方面，独立站的势能已经开始形成。亚马逊提高门槛，同时不少卖家面临年终旺季库存滞销，因此2021年越来越多的亚马逊卖家启动独立站业务，开始两条腿走路。

雨果近期的一份卖家调研报告显示，受访的几百位卖家中，有34%卖家明确计划在2021年将布局独立站业务，另有20%卖家也在考虑。

亚马逊卖家开启独立站业务，有一个独立站“站群”卖家没有的优势，就是供应链。当他们在逐步理解和掌握独立站的流量逻辑和玩法之后，这种现金流快的商业模式对这些卖家大有助益，形成亚马逊与独立站双轮驱动的品牌出海新模式。

不过，亚马逊卖家布局独立站业务，建议千万不能用原来玩亚马逊的思维去做独立站。亚马逊卖家启动独立站业务，必须先破而后立，除了供应链沉淀，其他的东西可能都很难用到独立站上。甚至有时候，现有供应链可能都是阻碍你做好独立站的重要因素。

2021年，市场分化的趋势还会更加激进，除了亚马逊等主流平台，以及独立站业务模式之外，也会有越来越多的卖家开启他们的小语种电商平台业务。雨果最近的一份问卷调研显示，2021年，他们除了布局北美、欧洲市场之外，还准备出击拉美、东南亚、韩国、日本、中东、非洲等国家和地区。

越来越多的卖家启动小语种市场业务，其中一个重要原因是全球贸易保护主义的抬头。在此背景下，各国今后会更不遗余力地保护其本土企业，排斥外来者。所以，相对于大的国际化电商平台，本土的电商平台更有机会享受当地的税收等优惠政策；另一个原因则是，越来越多的DTC品牌会选择在小语种国家精耕细作，以属地化的运营团队来经营当地消费者喜爱的地道品牌。

趋势三：2021年行业迎来上市大年，资本市场将形成“出海品牌集群”

跨境出口电商在2020年的暴发，吸引了大批资本的关注，市场信心倍增。2021年，品牌出海企业融资、上市等事件将更加频繁，更多企业将借助资本运作进入新一轮的发展周期。从资本周期看，2021年和2025年会是品牌出海的上市大年。从2022年再往后是出口电商的并购大年。这是一个非常强的周期，大概会持续5～8年。启动资本化的企业，不仅是卖家，还有全链条中的各种服务商，都将迎来资本化的**时代。

其实，2021年还会有其他的趋势，比如大量传统出口企业启动跨境电商业务，服务商的龙头效应会愈发明显等等。不过，想特别提醒大家的是，物流仍然会是2021年整个行业的**挑战。随着海外疫情引发的各种“不确定性”，跨国运力将依旧紧张，妥投率还可能继续下降，各种“黑天鹅事件”可能会频发。这非常考验公司的管理能力，组织能力和应急能力。